51ème compagnie de sapeurs routiers - Historique des versions

Olivier : /* Historique */

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‎Historique

Olivier : /* Les insignes */

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‎Les insignes

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Olivier le 23 janvier 2020 à 21:01

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 = <div style="text-align: center;"> Historique =
-Créée en septembre 1948, la 51ème compagnie est composée d'une section d'atelier et d'engins, une section d'exploitation de carrières, une section de transport et une section de travaux.
+Créée en '''septembre 1948''', la 51ème compagnie est composée d'une section d'atelier et d'engins, une section d'exploitation de carrières, une section de transport et une section de travaux.
-Partant de Saïgon, elle effectue la remise en état et l'entretien des itinéraires routiers de Cochinchine en stationnant successivement à GO - Dau  - Ha, Dinh - Quang, Thu - Dau - Mot, Dong - Xoaï, Hanh - Thong - Tay. Puis passe au Laos et continue sa mission sur Pakse et Thakhek jusqu'à sa dissolution.
+Partant de Saïgon, elle effectue la remise en état et l'entretien des itinéraires routiers de '''Cochinchine''' en stationnant successivement à GO - Dau  - Ha, Dinh - Quang, Thu - Dau - Mot, Dong - Xoaï, Hanh - Thong - Tay. Puis passe au''' Laos '''et continue sa mission sur Pakse et Thakhek jusqu'à sa dissolution.
-Elle est dissoute le 30 juin 1954 pour devenir la 13ème compagnie de sapeurs routiers Lao.
+Elle est '''dissoute le 30 juin 1954''' pour devenir la 13ème compagnie de sapeurs routiers Lao.
 = <div style="text-align: center;">Les insignes =

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-== La fabrication ==
 === Description héraldique ===
 Borne kilométrique au champ de blanc, du chef de gueules senestrée de sable à une Indochine stylisée d'or brochée d'une chaussée de sable surbrochée d'un rouleau compresseur d'or. En chef nombre 51 de sable
 Fabrication drago modèle argent

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 = <div style="text-align: center;"> Filiation et modèles =
+__NOTOC__
 {| class="wikitable" style="margin: auto;"
 !51 CSR

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 Créée en septembre 1948, la 51ème compagnie est composée d'une section d'atelier et d'engins, une section d'exploitation de carrières, une section de transport et une section de travaux.
-Stationnée en Cochinchine puis au Laos, elle est dissoute le 30 juin 1954 pour devenir la 13ème compagnie de sapeurs routiers Lao.
+Partant de Saïgon, elle effectue la remise en état et l'entretien des itinéraires routiers de Cochinchine en stationnant successivement à GO - Dau  - Ha, Dinh - Quang, Thu - Dau - Mot, Dong - Xoaï, Hanh - Thong - Tay. Puis passe au Laos et continue sa mission sur Pakse et Thakhek jusqu'à sa dissolution.
 = <div style="text-align: center;">Les insignes =

@@ Ligne 16 : / Ligne 16 : @@
 {| class="wikitable" style="margin: auto;"
-!colspan="2"|51ème Cie sapeurs routiers
+!colspan="4"|51ème Cie sapeurs routiers
 |-
 !colspan="2"|modèle artisanal

@@ Ligne 16 : / Ligne 16 : @@
 {| class="wikitable" style="margin: auto;"
-!colspan="2"|19ème RG
+!colspan="2"|51ème Cie sapeurs routiers
 |-
-!colspan="2"|modèle avant guerre
+!colspan="2"|modèle artisanal
-!colspan="2"|modèle avant guerre
+!colspan="2"|modèle normal
 |-
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+|[[File:51CSR_Dos.jpg|250px]]
 |-
 !colspan="2"|modèle argent
 |-
-|[[File:19RG_4creneaux.jpg|250px]]
+|[[File:51CSR_Ag.jpg|250px]]
-|[[File:19BG_4creneaux_Dos.jpg|250px]]
+|[[File:51CSR_Ag_dos.jpg|250px]]
 |}
@@ Ligne 38 : / Ligne 35 : @@
 == La fabrication ==
 === Description héraldique ===
 === Production ===
 === Homologation ===
-Homologué le  sous le numéro
+Non homologué
 ------------------------

@@ Ligne 2 : / Ligne 2 : @@
 {| class="wikitable" style="margin: auto;"
-!19RG
+!51 CSR
 |-
-|[[File:19BG.jpg|50px]]
+|[[File:51CSR.jpg|50px]]
 |}

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		+
		+	{\| class="wikitable" style="margin: auto;"
		+	!19RG
		+	!19RG
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		+	\|}
		+
		+	= <div style="text-align: center;"> Historique =
		+
		+	En 1914
		+
		+	Le Bataillon n°19 avait été créé le 1er mai 1914 à Hussein-Dey, formé par l’ex 26° Bataillon.
		+
		+	Composition à la création : E M & S H stationne à Hussein-Dey Cie 19/1 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/2 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/3 Sapeurs Mineurs, stationne à Hussein-Dey Cie 19/4 Sapeurs Télégraphistes, stationne à Hussein-Dey Cie 19/5 stationne à Hussein-Dey Cie de Sapeurs de Chemins de Fer
		+
		+	En 1919
		+
		+	Regroupement à Hussein-Dey après que ses compagnies eussent, à peu près toutes, participé à la guerre de 1914 – 1918. C’étaient les compagnies 19/1, 19/2, 19/3, 19/14, 19/16, 19/31, 19/32, 19/33, 19/52, 19/101, 19/111, 19/112. En fin d'année il compte : Six compagnies à Alger, Quatre compagnies au Levant,
		+
		+
		+	En 1923
		+	Dissolution du 19° B.G. il donne naissance au 32° bataillon de sapeur mineurs et 45° bataillon Mixte.
		+
		+
		+	En 1935
		+	Le 19° Régiment du Génie est créé le 16 octobre 1935 avec les 32° et 45° bataillons du Génie qui avaient été constitués par dissolution du 19° bataillon en 1923.
		+
		+	mobilisation
		+	En 1939 le 19° RG est dissous pour créer le Dépôt de Guerre n° 19 le 3 septembre 1939. il forme les 81°, 82°, 85°, 87°BG.
		+
		+	En 1940, le 19° est le régiment d’Afrique du Nord. Il est reformé le 1 septembre 1940 pour fournir des compagnies aux diverses grandes unités mobilisées sur le territoire de la 19° région.
		+
		+	la seconde guerre mondiale
		+
		+	Faisant partie de l'armée d'armistice, le 19ème RG rejoint les unités alliées après le débarquement en Afrique du Nord
		+
		+	Il est à nouveau dissout le 16 novembre 1942 pour donner naissance au Centre d’Organisation du Génie n° 35.
		+
		+	Le 1° Bataillon du 19° Génie (Cie. 19/1 et 19/2) part en Tunisie en novembre 1942 avec la Division de Marche (DM) de Constantine pour combattre les forces du général Von Arnim. Il participe aux opérations de Tunisie: Le Faid, Pichon, Zaghouan, Kairouan, à la prise de Tunis et défilé de la Victoire à Tunis le 11 mai 1943.
		+
		+	La 1° Compagnie a été citée à l'ordre de l'Armée Le Bataillon rentre à Hussein - Dey puis est affecté à la 3° D. I. A. ou il devient 83° B. G.
		+
		+	La compagnie 19/3 avec la Division de Marche (DM) d'Alger La compagnie 19/4 avec la Brigade Légère Mécanisée La compagnie 19/5 avec la Division de Marche (DM) d'Oran.
		+
		+
		+
		+	En Juin 1943
		+	Le C. O. G. n° 35 prépare les unités qui feront partie du corps expéditionnaire français, puis de la 1° armée française :
		+	- 82° bataillon du Génie (4° D.M.M) 1 juin 1943,
		+	- 83° bataillon du Génie (dont la compagnie 83/1 est directement issue de la 19/1), (3° D.I.A), 1 juin 1943,
		+	- 96° bataillon du Génie (5° D.B.) 1 septembre 1943,
		+
		+	Il donne naissance aux corps suivants:
		+	- 180° bataillon du Génie de réserve général ;
		+	- 101° régiment du Génie de Réserve Générale;
		+	- 211° Bataillon de Ponts Lourds
		+	- 151° et 152° régiment du Génie (de Corps d’Armée) ;
		+	- 215° bataillon du Génie de réserve général.
		+
		+	après guerre
		+	Le 19ème RG est reformé entièrement en Afrique du Nord le 1 janvier 1946. Le personnel provient du COG n° 35. Le chef de corps est le Lieutenant-colonel GARRE Henry Justin.
		+	En 1949
		+
		+	guerre d'Indochine
		+	Formation à Alger le 11 août 1949 d’une 19° compagnie de marche au titre du renfort en Extrême – Orient
		+
		+	Son P.C. est à Hanoï et la compagnie participe aux opérations au Tonkin Laos et Centre Vietnam. Rapatrié en AFN en juillet 1955, dissoute le 31 août 1955, elle donne naissance à la 60° CGAP (compagnie du génie aéroportée).
		+
		+	guerre d'Algérie
		+	En mai 1956 est créé le centre d’instruction du Génie n°19.
		+
		+	Dissolution du 19° R.G. le 31 août 1962 Reconstitution d’un 19° B.G. le 1er novembre 1962.
		+
		+	Le régiment en métropole
		+
		+	le 19ème BG est transféré à Besançon en mai 1964, le bataillon prend l’appellation de 19° régiment du Génie, le 1er décembre 1964.
		+
		+	Le 19° Régiment du Génie est toujours en garnison à Besançon.
		+
		+	= <div style="text-align: center;">Les insignes =
		+
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		+	!colspan="2"\|modèle avant guerre
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		+
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		+
		+
		+	=== Homologation ===
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		+	Homologué le sous le numéro
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		+	{\| class="wikitable" style="margin: auto;"
		+	!colspan="2"\|1er RG type1
		+	\|-
		+	!colspan="2"\|porté sur la fourragère avant guerre
		+	\|-
		+	!recto
		+	!verso
		+	\|-
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		+
		+
		+	== La fabrication ==
		+	=== Description héraldique ===
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		+
		+	=== Conception ===
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